Parimi i projektimit të boshtit të pasmë UTV elektrike Interpretim: Cilat janë avantazhet e dizajnit gjysmë lundrues?

Parimi themelor i dizajnit të boshtit të pasmë gjysmë lundrues
Dizajni i boshtit të pasmë gjysmë lundrues është një dizajn i zakonshëm i strukturës së boshtit të pasmë, i cili karakterizohet nga kushinetat e vendosura në të dy skajet e boshtit dhe rrota e fiksuar drejtpërdrejt në bosht.Kjo metodë e projektimit është më kompakte dhe më e lehtë se një bosht i pasmë plotësisht lundrues, ndërsa kostot e prodhimit dhe të mirëmbajtjes janë relativisht të ulëta.MIJIE18-E miraton këtë dizajn, i cili jo vetëm që përmirëson performancën e përgjithshme të automjetit, por gjithashtu sjell avantazhe më praktike të aplikimit për përdoruesit.

Kapaciteti dhe qëndrueshmëria e shtuar e ngarkesës
Megjithëse boshti i pasmë gjysmë-lundrues është pak më pak i fortë se modeli i plotë lundrues në kushte ngarkese të rënda, UTV elektrike me gjashtë rrota MIJIE18-E mund të plotësojë plotësisht kërkesën për një ngarkesë të plotë prej 1000 kg.Automjeti është i pajisur me një çift rrotullues maksimal prej 78.9 NM dhe një raport bosht-shpejtësie prej 1:15, duke siguruar tërheqje të mirë dhe aftësi ngjitjeje nën ngarkesa të rënda.Në këtë dizajn, boshti i pasmë gjysmë lundrues luan një rol në rritjen e kapacitetit të ngarkesës dhe përmirësimin e qëndrueshmërisë së automjetit.

Ulja e kostove të prodhimit dhe mirëmbajtjes
Dizajni strukturor relativisht i thjeshtë i boshtit të pasmë gjysmë lundrues e bën atë më me kosto efektive gjatë prodhimit dhe mirëmbajtjes.Kjo është veçanërisht e rëndësishme për aplikime të tilla si industria dhe bujqësia, ku pajisjet zakonisht kërkojnë qëndrueshmëri të lartë dhe kosto të ulëta mirëmbajtjeje.MIJIE18-E miraton këtë dizajn, i cili redukton problemet dhe koston e mirëmbajtjes së mëvonshme dhe përmirëson ekonominë e përdorimit dhe besueshmërinë e automjetit.

Trajtimi i përmirësuar i automjeteve
Struktura e boshtit të pasmë gjysmë lundrues është relativisht e thjeshtë, gjë që e bën shpërndarjen e përgjithshme të peshës së automjetit më të balancuar dhe përmirëson performancën e trajtimit.Ky dizajn nga MIJIE18-E është veçanërisht i rëndësishëm për skenarët që kërkojnë rrotullime të shpeshta dhe fleksibilitet operacional, të tilla si puna në terren bujqësore dhe kantieret e ndërtimit.Automjeti performoi mirë si në kushte të ngarkesës së lehtë ashtu edhe në kushte të rënda, me një distancë frenimi prej 9,64 m me makinë bosh dhe 13,89 m me ngarkesë të plotë, duke reflektuar performancë të mirë dinamike.

Zgjeroni aftësitë e aplikimit dhe personalizimit
Dizajni i boshtit të pasmë gjysmë lundrues i mundëson MIJIE18-E të performojë mirë në fusha të ndryshme aplikimi, me hapësirë ​​të gjerë për përmirësim dhe personalizim.Pavarësisht nëse bëhet fjalë për transport special, operacione bujqësore ose shpëtim emergjent, mund të përdoret modeli gjysmë lundrues.Sipas nevojave specifike të klientëve, prodhuesit tanë mund të ofrojnë shërbime fleksibël të personalizuar, të rregullojnë boshtin e pasmë dhe parametra të tjerë kyç për të përmbushur kërkesat e mjediseve të ndryshme të punës.